Warszawski deweloper zapłacił Urzędowi Marszałkowskiego za nieruchomość 28 mln 280 tys. zł. Planuje...

Na działce zlokalizowanej pomiędzy ulicami: Bernardyńską, Purkyniego i Janickiego we Wrocławiu, tuż...

Na miejscu rozebranej, XIX-wiecznej karczmy przy zbiegu ulic Awicenny, Cesarzowickiej, Jordanowskiej...

W ciągu pięciu lat funkcjonowania Qubus Hotel Bielsko-Biała stał się jednym z najczęściej wybieranyc...

Magistrat po raz trzeci wystawił na sprzedaż budynek przy ulicy Włodkowica. Tym razem urzędnicy...

W czwartek, 20 maja na sesji Rady Miejskiej Wrocławia, po niemal dwugodzinnej dyskusji odbyło się gł...

Kamień węgielny pod Nową Rotundę wmurowany. PKO Bank Polski właśnie rusza pełną parą z budową z...

Polecimy m.in. na Sycylię, do Neapolu i Edynburga. Ogłoszone właśnie nowe kierunki wystartują od sez...

Rozpoczął się pierwszy etap prac związanych z rewitalizacją palmiarni w Legnicy, zabytkowego zespołu...

14 września 2017 roku Galeria Północna szturmem wkroczyła na handlową mapę stolicy. Nowoczesny, komp...

Dopiero co zakończył się gruntowny, długo oczekiwany remont holu wejściowego i klatki schodowej w wo...

Do 2030 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nową linię kolejową z Krakowa do Gdowa. W ramach inwestycji za niemal 3,2 mld zł brutto powstaną nowoczesne stacje i przystanki, tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel. Mieszkańcy Gdowa i okolicznych miejscowości zyskają szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem. Tym samym zrealizowany zostanie kolejny etap największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. w kraju, która usprawni komunikację w Małopolsce, skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, a także ułatwi międzynarodowy transport towarów.

Wrocławski deweloper – firma TRU Development, wcześniej znana jako TRUDO Nieruchomości, wybuduje ponad tysiąc mieszkań w ramach inwestycji na wrocławskim Kleczkowie. Wcześniej zrealizowała tutaj i zarządza do dziś projektem biurowym Promenady Business Park. Pierwszy etap nowego projektu właśnie trafił do sprzedaży.

Ponad 311 mln zł na polską zaporę minową "Tarczy Wschód", produkowaną przez BELMA S.A. z Bydgoszczy. W Ministerstwie Aktywów Państwowych podpisano umowę inwestycyjną w ramach dokapitalizowania Bydgoskich Zakładów Elektromechanicznych „BELMA” S.A. ze środków pozyskanych z Funduszu Inwestycji Kapitałowych (FIK).

Bardzo dobre informacje płyną z Gdyni. Należącą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej Stocznię Wojenną w Gdyni czekają pracowite lata. Aktualnie realizuje ona m.in. zamówienia na dwie fregaty rakietowe w ramach programu Miecznik, a pod koniec listopada rozpoczęła fizyczne prace przy budowie okrętu Ratownik. W związku z realizowanymi kontraktami w ciągu kilkunastu miesięcy zatrudnienie w gdyńskiej stoczni wzrosło o połowę, a w planach jest rekrutacja kolejnych osób. Według zapewnień spółki, załoga Stoczni Wojennej w Gdyni może wkrótce liczyć łącznie nawet 1200 osób.